航空工程器趋于稳定气温高工作环境时，燃滑油能吸取航空工程器内层呈现的热气。己经，这类吸取了热气的燃滑油会被运输到航空工程器的热置换系统性中，使用与另外气流（如冷去液）开始热置换，将热气转递给这类气流，并由其将热气带入到航空工程器其他开始风扇散热。燃滑油在巡环的时候中就达成了转递热气的意义，益处削减航空工程器内层的气温‌。燃滑油热交換器由外层、汽柴油液压压缩空气管、水液压压缩空气管和油液压压缩空气管分为。打着机的汽柴油和油进行润滑处理油在燃滑油热交換器中交換发热量。在的使用的操作过程中，制冷水从飞机飞行的水液压压缩空气管走进到热交換器，在室内根据水冷水冷器水冷水冷，然而再从热交換器中由室内热度转换的打着启倾向润滑油供应量到打着机的油液压压缩空气管中。怎样，打着启倾向润滑油的室内热度就拥有了有效控制。‌蒸发滑油：采用燃滑油传热器，温度过高的滑油将能量传递信息给恒温的汽油，故而实行滑油的蒸发，加强组织领导滑油才可以持续不断有效的地表现滑润和蒸发帮助‌。烧水汽油：完成燃滑油传热器，利用率滑油的含糖量对汽油实行烧水，增加汽油的室温，解决办法汽油结冰的而。